Il Gladiatore, il primo Iveco S-Way allestito
La forza dell’ S-Way Gladiatore si materializza e si percepisce immediatamente attraverso l’ estetica decisa e robusta degli accessori in acciaio inox che “vestono” il muso e, in generale, tutto il veicolo, già di per se molto grintoso.
Le barre presenti sul veicolo e realizzate appositamente per l’S-Way di Michele Perrotti, perdono la classica sezione tonda e si fanno quadre, per accentuare il carattere forte, soprattutto attraverso le nervature che le caratterizzano. Nella parte terminale i tubi assumono una forma molto appuntita, rievocando le lance dei gladiatori.
Il tradizionale porta targa lascia il posto a due baffi che, correndo lungo il paraurti e salendo poi nella parte centrale di questo, vanno a incorniciare l’applicazione dedicata al posizionamento della targa. Questa nuova soluzione estetica crea un gioco di luci e ombre che contribuisce a rafforzare l’estetica accattivante del veicolo.
La realizzazione delle barre ha richiesto un lavoro molto impegnativo, che è partito dalla progettazione, è passato dalla linea produttiva ed è stato concluso dalle mani esperte e sapienti dei nostri artigiani.
Per dare vita al Gladiatore sono occorse molte ore di lavoro ma, per necessità, sono state concentrate, in un’unica settimana, con l’impiego e il contributo di molte risorse umane; non solo, la fase di ingegnerizzazione di un prodotto cosi complesso in un tempo molto limitato ha richiesto prontezza di idee e di soluzioni.
Il concept studiato e ideato intorno a keywords come “forza” e “determinazione”, è stato sviluppato facendo molta attenzione allo stile del veicolo, con la precisa volontà di non alterarne minimamente le linee e il design generale. Un esempio in particolare è quello che riguarda un accessorio posizionato di fronte al parabrezza: la protezione spazzole. L’accessorio diventa una seconda pelle del veicolo, in sintonia non solo con lo stile ma anche con la tinta, acquisendo la medesima colorazione della carrozzeria. Una novità per ACITOINOX, che si apre così anche allo studio di nuove finiture, in una continua ricerca e innovazione di prodotto.
La complessità delle superfici dell’S-Way, ha necessitato, per la creazione dell’applicazione rivestimento calandra uno stampo apposito.
